9月6日,奇瑞集团发布8月销量数据。数据显示,奇瑞集团8月份销售汽车141,767辆,同比增长111%。其中,出口汽车51774辆,同比增长152.7%;新能源销量为28459辆,同比增长267.8%。
1-8月,奇瑞集团共销售汽车748,550辆,同比增长30%。其中,出口共计250,633辆,同比增长51.1%;新能源共166354辆,同比增长200%。
分品牌来看,奇瑞汽车8月单月销量107013辆,同比增长132.3%。1-8月累计销量566883辆,同比增长47.1%。
瑞虎8和瑞虎7系是奇瑞品牌的两大销售主力,其中瑞虎8月销量18286辆,同比增长98.5%;瑞虎7销售20286辆,同比增长628.1%。1-8月,瑞虎8和瑞虎7销量双双突破“10万”大关,分别为全球贡献了11.77万辆和10.07万辆的销量。
9月,随着艾瑞泽8和艾瑞泽5 GT的联合上市,奇瑞将进一步完善在轿车细分市场的布局,有望进一步拉动整体销量。
星光大道8月份销售了5543辆新车。虽然月销量与奇瑞品牌不可同日而语,但增速可观,同比达到214.4%。1-8月累计销量也达到28572辆,同比增长57.8%。
据悉,诞生于星程M3X火星架构2.0的星程汽车首款先锋旗舰车型M38T,在8月的成都车展上以中文正式公布为“Eta Ursae Majoris”,Eta Ursae Majoris的量产概念车AtlantiX也一同亮相。
按照规划,今明两年,星途将通过新品的推出,形成“4+3+2”的产品矩阵。目前,蓝月、凌云、追风、大熊座Eta均有产品上市或量产概念车亮相;“三款混动车型”中,追风ET-i混动版已经上市,接下来还将推出蓝月和Eta Ursae Majoris混动版;明年将带来“两款纯电动车”,形成覆盖多车型、多领域的全方位产品矩阵。
捷途汽车的表现还算不错,但与前两者相比并不突出。其8月销量为18979辆,同比增长84.6%,1-8月累计销量为96716辆,同比增长3.4%。
捷途汽车8月在成都车展推出“昆仑智能混动技术平台”。该平台具有续航能力1000+km,外放功率3000-6000W等特点。,针对用户出行场景进行优化,将帮助捷途所有产品在2024年实现全面绿色品牌化。
昆仑智能混动技术平台首款产品——捷途盛达“i-DM”插电版也在成都车展首次亮相。除了i-DM混动版,将于9月8日正式上市的捷途盛达燃油版自5月8日开始预售以来,订单已超过3.4万辆,预计将推动其销量增长。
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