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一汽大众ID.7双电机四驱版通过工信部申报,功率可达230kW

发表时间:2023-06-16 12:40:35来源:IT之家    阅读量:5893    

,工信部今天发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示清单,其中就包含一汽大众 ID.7 四驱版车型。

新车尺寸为 4956/1862/1537mm,轴距 2965mm,尺寸外观与 4 月申报的两驱版一样,采用新能源车流行的溜背设计,延续了 ID. 系列的家族化风格。

不同之处似乎仅在于动力方面,大众 ID.7 四驱版采用了双电机,包括一个 150kW 后驱电机以及一个新的 80kW 前驱电机,配备时代一汽生产的镍钴锰三元锂蓄电池。

此外,这款车型还可选装不同样式的门把手、侧标、天窗及轮毂造型。

ID.7 是大众第六款基于模块化电驱动平台的纯电轿车,于今年 4 月 17 日迎来全球首发。据介绍,ID.7 将于今年晚些时候在中国市场上市,但定价和国产化配置信息还有待揭晓。

外观方面,大众 ID.7 车长达到了 4961mm,宽 1862mm,高 1538 mm,轴距 2966mm,比帕萨特还大,是大众目前在产最大的轿车。ID.7 采用掀背造型,前脸采用家族简约设计,搭配 IQ.Light 智能大灯,背部为全新设计的贯穿式尾灯组。

动力方面,ID.7 首发 282 马力全新电机,比 ID.4 的电机高出 81 马力。它采用了 77kWh 电池包,标称 WLTP 续航 615 公里,86kWh 电池组 WLTP 续航 700 公里,未来还会推出采用 91kWh 电池的Pro S 版。

值得一提的是,ID.7 Pro S 不仅是大众续航最长的电动汽车,还将是其充电最快的产品,它能够以 200kW 的速度充满电。

内饰方面,全系标配 AR-HUD 抬头显示系统,内嵌式小数字仪表台,拥有 15 英寸中控屏,运行 ID.OS 2.0 系统,中控下方保留了空调触摸控制系统,而且你还可以用语音打开方向盘加热功能。

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