抖音开放出行小程序入驻，网约车重磅玩家来袭？

Tech独家获悉，Tik Tok已开放交通服务平台服务商入驻目前开放的细分类别有出租车/网约车，顺风车/拼车，出租车等T3旅行作为旅行服务的头部平台，本月在Tik Tok App中推出了T3打车小程序此外，包括免费搭车在内的一些当地旅游服务平台也以小程序的形式落户Tik Tok

描述:Tik Tok开放平台截图。

Tik Tok迷恋出租车行业

衣食住行成为每个人生活中的主要刚性需求围绕这些需求，诞生了美团，饿了么，贝壳，滴滴等互联网巨头，很多互联网平台都是围绕这四大需求作为业务布局的重要方向

今年以来，腾讯，华为等平台纷纷推出新的打车服务，高德地图孵化的火箭出行也将上线，新一轮的出行市场争夺将再次展开最近几年来一直在拓展新业务的Tik Tok也看中了这个机会此次开放交通服务商资质，还是为了利用Tik Tok开放平台和流量优势，通过第三方出行服务商构建出行生态，为Tik Tok用户提供出行服务

Tech了解到，Tik Tok对交通服务的探索始于今年上半年，但头部出行服务平台并未积极回应取而代之的是，一些小的本地旅游服务提供商率先在Tik Tok创建了小程序，如千程旅行和品大旅行，通过短视频推广旅游服务

图说:Tik Tok打车小程序安装短视频界面。

此时，Tik Tok的头部出行平台仍以出售出租车优惠券为主，包括滴滴出行和T3出行一家旅游服务提供商的运营人员告诉科技星球，他们已经为在Tik Tok推出旅游服务做好了准备毕竟，每个人都想利用Tik Tok庞大的用户流量为自己的出行服务提供强大的支持但当时他们还在观望平台的相关规定和用户的需求，所以没有直接在Tik Tok推出出行服务，而是卖打车券看行情

注:旅游服务提供商在Tik Tok出售出租车优惠券。

这次T3出行，一馈一骑等，等头部旅游平台纷纷落户Tik Tok，这意味着Tik Tok已经开始受到头部旅游平台的重视，并正在成为它们的重点分销渠道科技星球体验了刚刚入驻Tik Tok的T3打车小程序，发现小程序应该还在测试阶段，还不能实现正常的打车功能但用户可以进入省钱中心，通过活动兑换或购买打车券一送一搭小程序已经可以正常使用打车功能了

注:Tik Tok T3旅游小程序。

我能在Tik Tok叫到出租车吗。

任何业务的增长都离不开用户流量作为月入超过6亿的Tik Tok，已经将业务拓展到电商，本地生活，医药，支付等多个领域这也使得许多行业开始重视Tik Tok，甚至与Tik Tok合作今年8月，Tik Tok和饿了么达成合作现在，饿了么Tik Tok小程序的外卖运营模式已经在宁开放试行

在交通行业，Tik Tok的交通也可以为第三方旅游服务商提供合适的发展空间。

事实上，Tik Tok的用户相当重视旅行的内容科技星球通过Byte下庞大的算术查询发现，在Tik Tok，最近30天，交通出行，出行，滴滴司机等相关话题词的数量已经超过1亿这也从侧面反映了用户对出行需求的高度重视此外，一些出行服务商利用Tik Tok宣传出行相关知识，再利用短视频实现打车券

此外，短视频+出行可能会成为用户出行的新打车方式将短视频内容作为吸引用户的重要抓手，挂载小打车程序，可以成为出行服务商的重要入口

在今年9月的Tik Tok开放平台开发者大会上，Tik Tok副总裁韩尚友表示，Tik Tok开放平台是以Tik Tok小程序为主要载体的应用生态，拥有Tik Tok的主动推荐和视频优势一方面，视频直观生动的特点让用户在观看时更有沉浸感，种草能力和转化能力强，另一方面，在以推荐为核心的生态下，Tik Tok的开放平台有能力将各类内容和服务推送给最需要的用户这正是旅游服务提供商所需要的，以满足他们从获得客户，转换交易，在Tik Tok留住用户，然后返回访问和推广活动的内容营销场景

此外，一些旅行服务提供商已经尝试推出短视频来发送出租车优惠券试想一下，如果Tik Tok用户参与类似的打车活动，不仅可以获得优惠券，还可以体验到等车时刷短视频的新玩法，打发等车时的无聊时光，还可以享受出行优惠可以说短视频+打车有着相当可观的实现场景

当然，旅游服务提供商不仅在Tik Tok推出出租车服务，还通过在Tik Tok购买来加快交易转换从今年下半年开始，科技星球统计发现，滴滴出行，同程出行，Hello，T3出行等多家出行服务商在Tik Tok投放广告此外，有新的玩家加入了Tik Tok买家的队伍一家旅游服务提供商的运营商透露，未来将继续在Tik Tok推出

注:旅游服务商Tik Tok App中的出租车广告。

在这些广告窗口的底部，还有旅游服务商的app和Tik Tok小程序，进一步为Tik Tok的旅游服务商提供了流量转化的可能。

旅游服务市场的新战争

自去年滴滴出行App下架后，出行服务市场开始了新一轮的竞争。

首当其冲的是美团打车，2019年5月下架时隔两年，新版美团打车App于去年7月9日在各大主流应用商店重新上线，并推出了黄黑色调的新Logo随后，美团开始招募出租车司机，在北京，上海，成都，广州，深圳，杭州，南京，郑州，合肥，xi，太原，长沙，武汉，沈阳，厦门等100多个城市开通了出租车服务

随后，高德地图也开始规划新的旅游业务去年12月，它计划推出火箭旅行App知情人士透露，火箭出行可能采取类似美团打车的商业模式，以聚合打车模式为主，自营打车服务为辅，Tech as加入自营代驾业务目前已经开发了司机端App

今年，华为，腾讯等也开始了旅游业务的布局华为采用类似高德的聚合打车模式，在会员中心推出花瓣出行根据消息显示，这是一款聚合国内优质网约车供应商的快的打车应用目前，花瓣出行支持北京，深圳，南京的网上约车服务接入网约车平台包括首汽约车和神州专车，车型有经济型，舒适型，商务6座型和豪华型四种类型

近一年多来，从陆续进入市场的新型出行服务商可以看出，大部分都是以聚合出租车的服务模式为主这是因为与自建网约车服务相比，聚合平台的运营成本更低，风险更低而且流量巨大的公司，比如腾讯，华为，都可以成为网约车服务商的连接器即在成为网约车服务商接口的同时，还可以为自己的平台用户提供服务，提高网约车服务商司机的接单效率，增加司机收入，聚合平台还可以实现流量变现

目前，根据出行服务商以小程序形式入驻Tik Tok的情况，Tik Tok也可能会建设聚合打车入口，为Tik Tok的出行服务商提供稳定的流量入口可是如今，网约车的获客成本却在上升正在降本增效，增肥瘦身的字节跳动是否会像电商，本地生活服务一样大力拓展出行业务，还有待观察

从中国整个网约车市场来看，根据威尔森汽车智能决策发布的《2021出行行业市场洞察》报告，2025年中国网约车市场规模有望达到4341亿元交通部2022年11月发布的网约车行业数据显示，各地网约车驾驶证501万张，车辆运输证206.4万张，且数量呈上升趋势可见，无论是规模还是行业人员，旅行服务市场都有巨大的增长空间

此时，Tik Tok和腾讯，华为一样，看中了滴滴下架后的市场机会Tik Tok能否利用自身的交通优势，聚合出行服务商，打造新的出行服务平台，备受外界关注