3月27日,阿维塔科技第四款战略产品阿维塔06正式开启预售,推出纯电、增程共五个版本,预售价21.59万元起,成为阿维塔旗下新的入门级车型。阿维塔06的入市,使阿维塔在20万—30万区间内布局的车型达到四款。至此,阿维塔科技即将启动的IPO,又增加一款产品背书。
阿维塔06是阿维塔旗下第二款轿车产品,也是阿维塔在过去半年内推出的第二款全新车型,另一款是去年9月底上市的阿维塔07。值得一提的是,过去半年来,阿维塔的产品线快速扩充,呈现出价格下探、动力多样化的趋势。除了阿维塔07和阿维塔06,阿维塔还推出了阿维塔11和阿维塔12的增程版、最高售价达70万的限量联名高定版车型,以及阿维塔07 pro+等车型。
从时间线上看,这些新车型的推出都在阿维塔入股华为引望之后,又在阿维塔IPO倒计时时间段内。加快新车推出、下拉价格底线的战略,除了反射出国内电动车市场不断加剧的价格战和内卷现状,也传递出阿维塔尽快实现自我造血能力的诉求。
阿维塔是由长安汽车、华为、宁德时代三家企业联手打造的高端智能电动汽车品牌。虽然品牌定位为高端电动车,且产品价格集中在20万—27万区间,但阿维塔为所有车型都贴上了“豪华”标签。除了阿维塔6,阿维塔旗下已经上市的主力车型共有三款,分别是阿维塔7、阿维塔11、阿维塔12,各自定位为都市豪华SUV、未来智能豪华SUV、未来智能豪华轿车。
2024年8月,阿维塔斥资150亿元入股华为子公司“引望”,以10%的股比成为其第二大股东。引望是华为车BU从华为剥离后成立的独立子公司。按照阿维塔与华为签署的协议,阿维塔将获得引望公司技术的优先搭载权。
在成为引望首家整车股东后,阿维塔在资本战略和产品层面均进入新节奏。资本层面,去年12月,阿维塔科技顺利完成C轮融资,募集资金超110亿元,同时传出了筹备在香港IPO的计划。最新消息是,阿维塔目前已经处于备案辅导阶段,有望于最早于今年二季度向港交所递交上市申请,按计划将于2026年上市。
产品层面,去年年底,阿维塔与华为签署了新的协议——全面深化战略合作协议,约定联手打造基于全新架构、技术领先的下一代系列车型。同时将将合作模式从HI模式升级为“HI Plus”,涉及产品研发、生态服务及品牌营销的全链条协作,但仍维持华为提供智能驾驶和车机系统等技术支持、品牌主导权归属车企的合作架构。今年年初,有消息称,数百人的华为团队已经入驻阿维塔重庆总部,就第二代产品的研发、营销策略等展开联合共创。
销量上,阿维塔在去年四季度迎来爆发式增长,实现连续三月销量破万,助力其全年总销量为73606辆,同比翻番。不过,与大部分新造车品牌一样,阿维塔仍困于亏损状态,2024年1月—8月,阿维塔净亏损21.22亿元。阿维塔的目标是在2025年实现单月盈亏平衡,到2026年实现整体盈亏平衡。?
此次上市的阿维塔06是阿维塔扭亏为盈任务的主要承担者之一。按照官方定位,阿维塔06的目标是成为“年轻人的第一台豪华轿车”。与一个月前上市的增程式SUV阿维塔07 pro+一样,该车搭载了华为乾崑智驾和华为鸿蒙座舱,卖点集中在“未来运动美学”、“舒压豪华座舱”,以及“玄甲安全防护”上,表示能实现从审美、细节品质到智能科技的“既要”“又要”的用户诉求。
今年前两个月,阿维塔未能延续去年底的销量上升趋势,累计销量只有11486辆,仅完成了全年超22万辆销量目标的5.2%。从阿维塔06贴近20万元的定价来看,只有快速形成规模销量,才能为品牌的全年扭亏提供助力。按计划,阿维塔06将在4月正式上市。
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