日前,乘联分会秘书长崔东树发文指出,2025年国内汽车行业降价促销力度有所降低,尤其是3-5月降价车型数量显著减少。数据显示,1月份有7款车型降价,2月份21款,3月份23款,而4月份降至14款,5月份仅12款车型宣布降价或新车新定价,与去年5月的11款和2023年的20款相比保持相对稳定。
在降价车型的具体分布上,2025年5月降价车型中,燃油车1款,混合动力燃油车0款,插混车3款,增程式车型2款,纯电动车型6款。1-5月份,新能源车新车降价力度算术平均达到2.5万元,降价力度为12.8%;常规燃油车新车降价力度算术平均为1.7万元,降价力度为8.9%;总体乘用车市场新车降价力度算术平均为2.3万元,降价力度为11.9%。
崔东树分析,随着国家报废更新促销补贴力度的强化,市场回暖,价格战的压力相对减缓。5月新能源车促销力度回升至11%的中高位,较去年同期增加1.3个百分点,较上月增长1.6个百分点。
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