7月24日,鸿蒙智行宣布,问界M7累计交付量突超20万辆。
据悉,问界M7是华为和赛力斯合作打造AITO问界品牌的第二款产品,最早于2022年7月上市,当时推出3款车型,售价31.98-37.98万元。
在去年9月,AITO汽车发布升级的问界新M7,该车在售价、车身、底盘和智能化等方面都有重大提升,如起售价下调至28.98万元,搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等,使得产品整体竞争力大幅提升。
产品力的提高直接带来了销量的飙升。彼时问界新M7上市仅25天,大定就突破5万辆。余承东感慨道,“起死回生,真不容易!”上市4个月后,该车大定更是突破13万辆。
今年5月,问界新M7 Ultra上市,共推出四款车型。其中,后驱智驾版两款车型售价分别为28.98万元/大五座,30.98万元/大六座;四驱智驾版售价分别为30.98万元/大五座,32.98万元/大六座。
该车同样相当畅销,此前,AITO汽车官宣,新M7 Ultra上市50天交付破3万辆。
据了解,该车型在造型、智能驾驶功能以及底盘结构等多方面都有重大升级,并且全系均搭载了华为高阶智能驾驶系统。
外观方面,尽管后尾、侧腰线等与现款保持一致,但问界新M7Ultra前脸设计趋同于M5和M9,进气格删的“大嘴变成了小嘴”,大灯组变成了C字型设计,显得整个前脸更加简约和时尚。同时全系标配20英寸双七辐星烁轮毂,并可选配21英寸双十辐运动轮毂。
另外,该车新增了星际蓝配色,共提供5种外观颜色、3种内饰配色。其中,全新赤茶橘内饰为选装。
底盘结构方面,没有太大改动,该车依旧是采用麦弗逊悬挂。但亮点是应用了CDC连续可变阻尼减振器,驾乘体验全面升级。据介绍,CDC可独立控制对应车轮减振阻尼,主动抑制车身姿态起伏,让过弯更平顺,有效提升驾乘舒适性和行驶稳定性。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
最新文章
- 电解铝行业大变革!2025年底节能降碳目标
- 上海数据交易所入选人民银行上海总部金融“五
- 贵州18家企业组团参加第八届中国—南亚博览
- 中汽测评公布12款车型测评结果:阿维塔11
- 把握消费者心智需求,发展商业新质生产力20
- 储能行业优胜劣汰趋势将加速
- 17.59万起,增程式越野车!深蓝G318
- lululemon发布2024财年第一季度
- 报告称,2024年第二季度上海市消费者购房
- 全新深蓝SL03纯电版
- 新版DRG/DIP方案发布国家医保局:希望
- “我们的暑假作业是到山里去抓虫子”——贵州
- 中证短融50指数报160.91点
- 宝骏新款智能SUV车型:风阻系数0.259
- 中证中国铁路10+年债券指数报242.12
- 昊铂GT全球款正式上市,售价20.39万元
- 山东烟台探路“冷热同供”推动能源供应提效
- 中证养老产业指数下跌2.63%,前十大权重
- 三年行动·攻坚之年看沈阳丨沈阳:搭建“人才
- 思域:在舒适性和操控性之间寻找平衡
- 领克ZERO重磅来袭:6月12日全球首发,
- 一家黑马猪企的滑铁卢
- 浦银理财周周鑫臻享款公司专属2号理财产品2
- 碧桂园服务:“借力”新零售 让桃梨芬芳铺就
- 大家9超混试驾:中大型插混MPV的实力派
- 济宁市2024年上半年全市重点项目现场推进
- 广东省国资委携手广东证监局共促国资国企高质