江淮汽车揭晓华为9610A芯片，算力相当于高通8155两倍

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，成都车展期间，江淮汽车与华为合作的全新“智能电混 MPV”瑞风 RF8 量产版车型首发亮相。

在车展上，江淮汽车揭晓了华为最新一代的车规级 ——9610 A ，称其算力可达 200kDMIPS。

作为参考，采用了 5nm 制程的高通第四代座舱平台 8295 芯片采用第 6 代高通 Kryo 架构 CPU、高通 Hexagon DSP 处理器、多核高通 AI 引擎、第 6 代高通 Adren 架构 GPU 以及高通 Spectra ISP，CPU 算力超过 200k DMIPS，GPU 算力超过 3TFLOPS，NPU 的 AI 算力达到了 30TOPS；而第三代平台的主力芯片 SA8155 的 CPU 算力仅有 105k DMIPS，GPU 算力 1.1TFLOPS，NPU 的 AI 算力仅 8TOPS。

根据数码博主 定焦数码 的说法，问界 M5 智驾版座舱芯片采用的就是麒麟 9610A，而 2022 款问界 M5 采用的是麒麟 990A。

他还表示，麒麟 9610A 采用了纯国产的 14nm 的芯片体系，性能参数和 5nm 制程的高通 8295 持平，但考虑到该博主言论可信度较低，上述信息仅作参考。

据官方介绍，江淮“智能电混 MPV”瑞风 RF8是基于中国首个“MPV 专属架构”MUSE 研发的车型，定位中大型公商务兼家用 MPV。

从外观来看，该车搭载了大尺寸前格栅，中间排列着密集的进气口。车身侧面，则是标准的 MPV 姿态，整体来看线条流畅，造型也不会过于夸张。

此外，江汽官方还表示该车是“全球首款搭载鸿蒙座舱的智能 MPV”，配有 15.6 英寸华为智慧屏 + 鸿蒙HarmonyOS4.0 系统，可实现多终端无缝流转不掉线、人机交互体验流畅无时差等特性。

IT之家从官方获悉，该车号称适配鸿蒙系统的“海量”生态应用，可覆盖智能家居、智慧出行、影音娱乐等多个应用场景，后续还可不断升级扩充。

智能驾驶方面，该车内置 L2 + 级智能辅助驾驶，支持倒车侧预警、驾驶员监测、开门预警、并线辅助等多项辅助驾驶能力。

动力方面，瑞风 RF8 也号称是国内首款搭载 3DHT 智慧电混系统的 MPV，可实现三擎四模驱动，由专用 DHE 发动机和高性能 P1+P3 电机组成。该车综合功率达到 310kW，综合扭矩为 745N?m，电池容量为 44.55kWh，纯电续航超 200km，综合续航超过 1200km。此外，该车配备有“超级闪充”，可在 15 分钟内补充 100 公里的续航。

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