7月21日,在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上,国家铁路局副局长安路生介绍,铁路是国民经济大动脉,是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,在服务支撑国家战略和经济社会发展中起着极为重要的作用。
其中,运输保障能力进一步提升。安路生介绍,大家都比较爱坐的时速350公里的高铁,现在已经开通了20条,近7000公里。今年暑运,7月1日北京到沈阳、杭州到长沙实现了时速350公里达速。到目前为止,北京到上海、上海到广州、广州到北京、北京到沈阳,这些主通道全是时速350公里运行。单日旅客发送量也屡创新高,今年5月1日,我们最高一天发送旅客2300万人次。复兴号动车组现在开行覆盖到了31个省市区,今年动车组平均每天发送旅客近1000万人,占所有铁路旅客的八成。
此外,区域通达效率进一步提高。其中,安路生介绍,京津冀地区已经实现了市市通高铁,实现了核心区1小时通勤圈和相邻城市之间1.5小时交通圈。长三角地区每天开行动车组已经达到2400列,实现了公交化运营。粤港澳大湾区高铁里程已经超过3000公里,各种轨道交通方式快速融合,1小时生活圈已经从愿景变为现实。成渝双城间每9分钟开行1列高铁,现在每天来往的人员已经超过100万人次。目前正在建设的成渝中线高铁,开通之后将实现以时速400公里运营,到那时成渝之间可以50分钟通达。
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