5月31日,2025粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心开幕。在本次车展上,超100家整车品牌带来1000余款车型。这些车型同台竞技,比拼技术和产品价值。
车展期间,众多车企负责人和高管汇聚,畅谈企业和行业发展现状。相关车企负责人认为,汽车企业应该加大研发投入,通过技术创新,持续为用户提供高品质的产品和高价值的服务。
千余款车型亮相
据了解,2025粤港澳大湾区车展以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题,汇聚112家整车品牌、1039款车型及50场新车发布会,呈现全球、全国以及华南首发车型、前沿技术与产业生态协同的新图景。
记者注意到,深圳国际会展中心1号馆是比亚迪打造的专馆,比亚迪携仰望、方程豹、腾势等品牌参展;兆瓦闪充区首次对外开放,观众可直观感受兆瓦超充技术的突破。在2号馆,鸿蒙智行携手合作品牌展出,超豪华轿车尊界 S800亮相。
在深圳国际会展中心6号馆小米展位,小米汽车带来小米 SU7、小米 SU7 Ultra以及小米 YU7,这也是小米 YU7首次亮相车展。在车展现场,蔚来汽车旗下蔚来、乐道、萤火虫齐聚一个展台。蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示,2025年蔚来共有9款新车上市交付。
此外,长安汽车、吉利汽车、小鹏汽车、一汽奥迪、上汽大众、东风猛士等车企参加粤港澳大湾区车展。本次车展,上汽大众发布全新增程式新能源概念车ID.ERA,以及第五代EA888发动机技术。
传统豪华汽车品牌智能化技术融合突破,引发各界关注。本次车展期间,奥迪牵手华为的第一款车型奥迪Q6L e-tron开启预售,该款车型搭载华为乾崑智能辅助驾驶技术。
鸿蒙智行新车引关注
赛力斯、奇瑞、北汽、江汽、上汽等车企与华为采用鸿蒙智行模式合作分别推出问界、智界、享界、尊界、尚界“五界”品牌。本次车展,“五界”品牌相关负责人聚首,畅谈与华为合作的经历。
鸿蒙智行新车尊界 S800引关注。5月30日晚间,华为与江汽合作的尊界 S800上市销售,售价70.8万元起,上市一小时大定突破1000辆。5月31日,据华为常务董事、终端BG董事长余承东透露,70%的大定用户选择100多万元的顶配版本。尊界 S800等车型将于2025年三季度开始升级华为ADS 4智能辅助驾驶系统。
江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初认为,当前汽车行业正处于多技术创新变革、多产业融合发展阶段,智能化、电动化、网联化这些关键的技术迭代、颠覆性的创新还在路上。项兴初表示,江汽集团为尊界专门组建了超5000人的研发和交付团队,成立了尊界上海研发中心。
奇瑞集团董事长尹同跃表示,奇瑞未来的发展方向是紧跟华为,将通过更广泛的携手合作,走向全球,抱团出海,构建协同发展的共同体。
上汽集团总裁贾健旭表示,上汽有拥抱变化的基因以及开放包容的文化,尚界品牌就是要适配鸿蒙智行的既有产品谱系,拥抱主流市场。
余承东表示:“我们认为这五个‘界’都能够崛起,都能够形成规模,只是需要时间积累。我们构筑品牌,与车厂磨合以及打造多个型号的产品都需要一个过程。”
加大研发投入
本次车展期间,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示,在未来出行领域,小鹏汽车在AI汽车、飞行汽车、AI机器人等领域探索多年。新的十年,小鹏汽车希望成为面向全球的AI汽车公司。
何小鹏认为,大算力和大模型共同定义AI汽车的上限。安全是AI汽车的底线。下一个十年,小鹏汽车希望成为一家高科技公司。高科技公司需要投入很多研发资金,小鹏汽车上个季度单季度研发投入近20亿元。
广汽集团副总经理閤先庆表示,当前,用户更加追求个性化、智能化和便捷性的出行体验。广汽集团坚信只有坚持以用户为中心,聚焦为用户提供高品质的产品和高价值的服务,才能在激烈的市场竞争中实现基业长青。
据了解,为了满足用户多样化的个性需求,今年以来广汽集团陆续推出了传祺向往S7、传祺向往M8乾崑、埃安UT、昊铂HL、广汽丰田铂智3X、广汽本田P7等多款智能产品,全面覆盖纯电、增程、插混等主流新能源动力技术。
閤先庆说,如果用户需求是“水”,那么科技创新就是“桨”。没有强大的科技创新能力,企业就如同失去了动力的龙舟,无法在激烈的市场竞争中破浪前行。广汽始终坚持科技创新,累计研发投入超过550亿元。
华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志表示,2024年,华为研发投入达到1797亿元,其中,在汽车智能化领域上研发投入超过100亿元。高强度的研发投入带来核心技术突破,不断提升产品和解决方案的竞争力。
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