盖世汽车讯 英国汽车制造商和贸易商协会表示,受贸易不确定性影响,英国2026年上半年汽车产量同比下降7.5%,总计为385,979辆。尽管如此,该机构指出,在新任首相安迪·伯纳姆(Andy Burnham)领导下,行业情绪出现乐观迹象。
数据显示,今年第二季度英国汽车产量同比仅微降128辆,降幅为0.1%,较一季度明显趋稳。SMMT将此归因于出口表现增强。该协会首席执行官迈克·霍斯在伦敦举行的简报会上表示:“我们有了新首相、新内阁,目前看到的乐观情绪比以往更多,这也在一定程度上反映了市场现状。”他同时强调:“汽车生产仍面临巨大压力,但上一季度至少显示出企稳的信号。”
分市场来看,上半年英国出口用车产量为294,222辆,同比下降5.6%;面向本土市场的产量为91,757辆,同比下滑13.2%。6月单月产量为68,200辆,环比5月的增长后小幅下降1.2%。当月汽车出口连续第三个月增长,增幅达4.5%;商用车出口则在较低基数上同比激增54.3%。
2026年迄今,出口占英国汽车总产量的76.2%,凸显该行业对国际贸易的高度依赖。其中,欧盟仍是最大出口目的地,占汽车出口总量的58.3%,其次为美国和中国。
SMMT警告称,若不采取“紧急”措施降低能源成本、改革电动汽车法规,并与欧盟达成有利的贸易安排,英国可能失去未来的产业投资。当前,汽车制造商正加速推进以满足英国年度电动汽车目标,但企业反映此举正导致高昂的促销折扣和不断上升的合规成本。此外,计划于2027年生效的更严格的欧盟贸易规则预计将给行业带来进一步压力。
展望全年,SMMT预测2026年英国汽车及轻型车辆总产量将维持在约740,000辆的水平,基本持平;行业有望在2027年恢复增长。
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