6月25日,鸿蒙智行尊界品牌盛典上,尊界全新超高端豪华序列Grand Design典藏大观的首款车型mdash;mdash;尊界S800 Grand Design典藏大观正式发布。新车推出增程版和纯电版两种动力形式,官方指导价均为138.8万元。按照官方规划,新车将于8月底正式开启交付。
发布会现场同步公布的市场数据显示,尊界S800标准版自上市以来累计交付量已达19000辆,连续9个月稳居百万级豪车销量冠军。而此次推出的Grand Design典藏大观,则是尊界在已有市场破局成果基础上,向更高价格带的战略延伸。

典藏级工艺体系:用细节精度构建豪华辨识度
尊界S800 Grand Design典藏大观的核心差异化,在于跳出了传统豪华车堆材质、贴标识的同质化路径,以东方设计语言与高精度手工工艺构建专属的典藏级豪华辨识度。
外观层面,新车推出远山青黛与旭日曜金两款全球专属定制车身色。其中远山青黛采用7C5B顶级喷涂工艺保证漆面莹润质感;车身贯穿一条4.5米超长金色腰线,线条最窄处仅0.5mm,全程精度控制在plusmn;0.1mm。车头金色发光车标采用立体几何切面对称设计,搭配双金环日曜锻造轮毂,历经10道工序、16小时精细打磨呈现镜面光泽。从车标、尾标到门槛饰条、中控旋钮,全车多处嵌入Grand Design专属标识。
座舱内,全车18处真木饰板采用细木镶嵌工艺,经十余道工序实现毫厘级精密拼合,并提供龙、虎、马、牛四种专属定制纹样。行业首创的真木HOD感应方向盘,在保留天然木饰温润触感的同时,支持高阶辅助驾驶监测。座椅采用T型纹与编织纹双纹路设计,历经20道以上手工编织工序。锦绣繁花主题套装刺绣星空顶达51万针。
全栈技术托底:从高阶智驾到主动底盘
尊界S800 Grand Design典藏大观搭载华为全栈自研的智驾与底盘技术。辅助驾驶层面,新车搭载华为乾崑智驾ADS 5,核心突破在于落地车位到车位3.0全场景辅助能力,将辅助驾驶的适用区间延伸至地下车库、园区支路、无标识道路等日常高频非标准场景。
感知系统方面,新车搭载6激光雷达立体融合感知矩阵。前向896线双光路图像级激光雷达,可在120米距离稳定识别14cm高度的小体积障碍物。行业首创的激光雷达洗刮一体系统,可智能检测脏污并自动清洗。整车采用双芯片、双传感器、双连接器、双电源的全冗余架构。
底盘层面,尊界S800 Grand Design搭载MAEXTRO专属新一代华为途灵龙行平台,配备全栈自研800V高压全主动悬架。单轮最大举升力达12000N,双阀连续可变阻尼减振器拥有1000N-10000N的超宽调节范围。配合全域融合架构2.0与道路预瞄2.0系统,路况识别准确率提升50%。加上正负12deg;后轮转向带来的5.05m最小转弯半径,实现了大型豪华轿车大车灵活、稳如贴地的行驶质感。
安全层面,玄武车身架构下高强钢与铝合金占比92%,1500MPa以上热成型钢占比24%,整车扭转刚度达53300Nmiddot;m/deg。全维防碰撞系统CAS 5.0支持1-150km/h前向及10-130km/h侧向防碰撞。
从百万级销量破局到超高端领域向上探索,尊界S800 Grand Design典藏大观的上市,标志着中国品牌正式迈入超豪华汽车的核心赛场。它以典藏工艺+全栈智能科技的全新路径,让自主超豪华从一种设计风格,升级为被技术与工艺双重支撑的时代价值主张。
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