2月14日,极氪、吉利汽车分别发布公告,宣布极氪完成领克收购及注资事项,完成后领克51%权益归属极氪,49%权益归属吉利汽车,领克成为极氪非全资附属公司。
此次股权交割完成,距离2024年11月14日极氪领克公布战略整合,用时仅三个月。同时,极氪科技集团也于今日正式宣告成立,旗下包含极氪汽车和领克汽车两个品牌。
图源:极氪科技集团
基于“极氪汽车+领克汽车”的双品牌战略,极氪科技集团将实行以双品牌驱动、强产品线矩阵的组织运作模式,全面整合制造体系、供应链等中后台组织以及海外组织,并通过AI赋能,构建更具竞争力的一体化强强联合体。
同时,建立统一的管理体系,并从四个方面开启新一轮内部管理变革,包括:产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级、智能体系突破。产品研发协同预计效率提升15%以上,quot;大制造+大质量quot;一体化管理预计效率提升20%以上,构建quot;双品牌价值金字塔quot;用户管理体系,并以AI驱动企业管理质变,实现企业整体运营效率提升20%以上,真正实现数据驱动的智慧型企业转型。
极氪科技集团还将通过产品协同研发,在整车架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱等关键平台技术共享,以及大制造规模效应、提升组织管理效率等方面,最大化发挥整合协同效应,持续降本增效。
目前,极氪科技集团全球用户规模已突破180万,拥有整车架构、电子电气架构、三电、智能驾驶、智能座舱等产业链核心技术的全栈自研与软硬结合的创新能力。
极氪科技集团CEO安聪慧表示,2025年1月,极氪科技集团总销量突破4.2万辆,位列中国新势力高端豪华第一,目前全球用户数已突破180万。
今年,极氪科技集团将推出5款全新车型,其中4款为混动车型,主要为中大型及大型SUV,预计达成71万台年度销量目标,实现40%的增长率,其中领克39万台,极氪32万台。
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