在外观方面,新车的前脸部分就像是加厚版的阿维塔12一样,弯折的日行灯组,内侧隐藏有纵向的远近光灯,突出的车鼻下方略带凹陷,梯形下格栅尺寸相对小巧,没有呈贯穿式结构,内部有着特殊的中网填充,前唇部分有着额外的黑的装饰,进一步提升了精致感。车身侧面坚持采用了相对传统的SUV线条,不像阿维塔11那么抽象。但车顶没有明显的下坠,车身高度不算高,增添了一次跨界风。
无框车门隐藏式门把手当然不会缺席,轮毂样式有着独特的理解,车型处还有着大幅度的收拢,提升了跨界感,车顶激光雷达显示了全新的副驾驶风格,三枚变为一枚有效的节约了成本,就是不知具体表现方面会有怎样的水平。在车尾部分尾灯的多少延续了一些阿维塔12的设计,依旧是相当个性的存在,虽然没有取消玻璃后风挡,但风挡尺寸还是很小,车顶导流板也不算很大,形成了独特的视觉效果。
后保险杠部分有着大面积黑色装饰进行穿插,提升了整体的层次感,也让整车的风格形成统一。在内饰部分根据此前的谍照,新车也将采用与阿维塔12类似的设计,比如风挡下的贯穿式大屏,虚拟后视镜,中控触摸悬浮屏幕等元素都不会缺席,只是细节方面有所简化,显示了更加低成本的定位。在动力方面,新车采用全新的技术,毕竟此前两款车型也有些老旧,跟不上时代的潮流。
具体来讲,更让人关注的增程版本,采用了最大功率156马力的1.5T发动机配314马力后置单电机或492马力前后双电机组成的电控四驱系统,满足了消费者对于续航里程方面的需求,而纯电动版本依旧存在,搭载343马力后置电机或598马力前后双电机组成的电控四驱总成,有着更加强劲的参数表现。更多的信息还有在官方进一步公布,非常值得期待。
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