作为一款主打智能的纯电中型SUV,小鹏G6上市之后的市场表现一直非常不错,不到半年时间就卖出了44545台,并且还连续3个月领跑中国品牌纯电SUV销量排名。之所以能在如此短时间就取得这样的成绩,主要是因为这台车的各方面表现极为均衡,特别是它全系标配了全域800V高压平台+高级智能辅助驾驶,让这台车在续航和智能化方面的表现直接超越同价位其它对手,堪称产品力拉满的六边形战士。
外观方面,小鹏G6采用轿跑SUV设计风格,车身整体线条简洁流畅,前脸的贯穿式LED灯带点亮后十分醒目,下方两侧为分体式大灯,封闭前中网略微内凹,带来较强的立体感。从侧面看,车辆的整体轮廓比较圆润,车顶向后的倾斜角度较大,形成动感的溜背造型,再配合前后无边框车门以及20寸大脚轮圈,轿跑SUV风格展现的淋漓尽致。至于车尾部分,整个尾部设计与前脸做到了遥相呼应,顶部配备宽大的镂空扰流板,底部则是大面积黑色包围,进一步提升了整体的运动气息。单从外观上看,小鹏G6应该会符合当下大多数年轻人的审美。
内饰方面,小鹏G6车内走的是极简路线,几乎所有功能设置都集成在14.96英寸中控大屏上,主要行车信息则可以通过10.2英寸全液晶仪表盘来读取,其车机搭载Xmart OS车载系统,内置骁龙8155芯片,不论流畅度还是功能性都和我们的平板电脑差不多,语音系统支持四区域唤醒、连续识别和可见即可说,同时还标配面部识别、车联网、OTA升级、Wifi热点以及手机APP远程控制等基础功能。
空间方面,作为一台中型SUV,小鹏G6的轴距达到2890mm,其内部空间并没有受到溜背造型影响,前后排头部和腿部空间都十分充裕,即使身高1米8也能在后排翘起二郎腿,此外前排的多功能座椅最大可以向后放倒180度,与后排座椅形成一张单人床,如果是在野外露营,就可以躺在车内透过全景天幕看星星,非常享受。至于储物空间,前排拥有两个手机槽和两个杯架,中央通道下方做了掏空处理,可以放很多随身物品,后备厢同样十分宽大,不论日常买菜带娃还是全家自驾出游都能胜任。
智能化一直是小鹏的标签,也是这个品牌引以为傲的优势之一,在小鹏G6身上,哪怕是最低配车型也具备L2级辅助驾驶的能力,包括自动泊车、遥控泊车、记忆泊车、远程召唤以及高速路段的领航辅助这些都是标配的,而三款高配车型则配备了XNGP高阶智能辅助驾驶系统,硬件上多了两颗激光雷达,支持城市路段领航辅助、自动进出匝道等,目前已开放全国243个城市,不依赖高精度地图也能使用。
小鹏G6的另外一大特点就是标配了全域800V高压平台,相信对于选择电车的用户来说,续航是每个人都比较关心的,小鹏G6在续航里程部分有580km、700km和755km三个版本可选,而且都支持800V快充,相比于目前比较普遍的400V平台,800V平台的充电效率更高,充电时间大大缩短,同时电池重量更轻,散热性能也更好一些,这些对于车辆的整体性能有很大提升。
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