新一轮的“价格战”可谓是愈演愈烈,各大主机厂也都纷纷“参战”,就在前几天,小花带来了现款的高功率版“帕萨特”,不到19万的起步价确实香极了!而就在刚刚,又是上汽大众,此次目光锁定在了现款的“途观L”,根据终端市场的最新消息显示,2024款的“途观L”价格已经降至到18.68万元,但遗憾的是该价位的版本仅支持1.5T,没有高功率,对于动力没有那么多需求的小伙伴,还是可以考虑一下这款车,毕竟就价格方面,优势太明显了!
其实这款1.5T版的外观和内饰并没有明显区别,整体的造型依旧以一种偏向于方正的设计元素,方形的大灯与中网形成了贯通式的设计,大灯内部偏向于简单,当然点亮后还是带来了不错的视觉效果。而前包围以一种双环形的内嵌式造型,正好与车头形成呼应。所以在这款1.5T版中,可能没有太多装饰性元素,毕竟价格在那放着呢。
而来到侧身,无论是1.5T版还是2.0T版几乎没有明显的区别了,保留了腰线,而且依旧采用了贯穿式的设计,包括新车前后窄边的轮眉也能展现出运动感的一面!轮毂稍有简单,与旗舰版的差别还是比较巨大。再看上半身的B柱以及C柱也由不同元素的组成,所以这款途观L已经不再是商务性的代表,对于时尚元素的拿捏也是非常到位的。
尾部就没有明显的改变了,一切都在计划之中,两侧阶梯状的尾灯与整个车身完美的契合到一起,尾灯间的筋条,并不明显但却恰到好处。后包围算是顶部延伸下来的设计,形成了半包围的效果,排气方面以双边双出的四排气为主,就工整度上还是不错的!
内饰上,即便是1.5T版也沿用了大众最新的内饰结构,所以从整个新鲜感而言还是相当不错的,双材料的方向盘质感极佳,配备了最新的液晶仪表,中间的大尺寸悬浮式多媒体屏才是整部车最大的亮点,对于科技感也得到了保证。档杆还是以传统的设计为主,新款已经更换成了怀挡。品质上无需多言了,德系大品牌的品质还是能够保障的!
动力系统,这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,其中最大马力160匹,最大扭矩250N·m,传动部分匹配的是7挡湿式双离合的变速箱。百公里油耗在6.6L。目前价格已经跌至18.68万,感兴趣的小伙伴还是可以关注一下。
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