知嘹汽车/李静文
近期,2024款奔驰 CLA在国外发布,吸引了众多消费者的目光。作为奔驰旗下的中型轿车,CLA在上市之初就受到了广泛的关注,而新款 CLA在外观、内饰和动力上都做了一定的改进。据悉,新车基于奔驰全新模块化架构MMA平台打造,且将与吉利汽车联合打造,其量产版车型将于2024年正式发布,那么,新款CLA到底如何呢?
外观方面,全新CLA概念车最显眼的无疑是其前脸。新车标志很醒目,两侧的日行灯及中网上密集地分布着“三叉星”。而圆形的头灯和贯穿的 LED灯,更是给这辆车增添了几分“萌凶”的气息。
侧面部分,新车保持了家族式风格,并沿用溜背造型,整体线条流畅。车头加长,车尾缩短的设计,让车身充满了运动感。为了让这款凑级别的轿车看起来更加纤细,奔驰还在前脸和尾部各加了装饰,从车灯延伸到了门板,让整个侧面看起来更加的饱满。再加上低风阻的轮圈,以及饱满的侧面线条,将 CLA系列的运动姿态展现了出来。前后部的大灯延伸到车轮拱顶,加上玻璃上镀铬装饰,为动态的车身增添了一份优雅。跑车式的造型加上21寸的星徽轮圈,使视觉上的重心降低。
车尾部分,整体设计和前脸极为相似,无论是车灯的设计,还是发光的 logo,甚至是 LED灯,都如出一辙。值得一提的是,玻璃天幕车顶同样有奔驰星徽,是比较夸张的动态灯光。
内饰方面,全新 CLA在造型上更具时尚气息。采用 MBUX架构,配备触摸式的多媒体显示屏,操作起来更为便捷。此外,新车还采用三连屏设计、立体的出风口与方向盘、无处不在的氛围灯。高科技配置,使得车辆信息更加直观性且易读。搭载全新MB.OS操作系统,采用全新电子电器架构,将会提供更流畅的服务。
座舱为银白相间,座椅被Nappa皮革包裹,该皮革由咖啡皮制成,其中紫色面料是用可循环利用的聚酯塑胶制作而成。门饰板中蓝棕色线条由丝绸制成,地板垫由竹子制成,银色的门把手和扶手是用可循环的纸张制作。
空间方面,新款CLA座椅宽敞且舒适度较高,前排和后座空间都比较大,且符合人体工程学。后备箱可容纳更多东西。总之, CLA不仅能满足通勤旅行的需求,还能给人舒适感。
动力方面,在新一代电驱系统的支持下,全新 CLA概念车拥有175 kW永磁同步电机(后轮驱动)与双速变速箱。以后其它相同平台可延伸到四轮驱动;新车型的 WLTP最大可达750公里以上,能源消耗为12千瓦/100公里。同时,它还拥有800 V的电力架构,可以提供250 kW的直流快充,在15分钟内可以提供400公里的续航里程。
提供两种不同电池,其中,入门版本使用的是磷酸铁锂,而旗舰版本使用的是比普通版本更高能量密度的硅氧电池。而电池组件则是用胶水将其固定在车体底部,比起用螺丝固定,不仅能节省材料和重量,还能保证整体的稳定性。
在 MMA平台上,除了新 CLA概念车外,还有三款新车型,该平台下,由纯电动力和内燃机动力系统。总体来说, CLA级概念车的技术含量很高,显示出奔驰公司在技术上的领先优势。
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