,德意志银行分析师 Emmanuel Rosner 在一份报告中透露,特斯拉日前在德国慕尼黑举行的投资者会议上发出预警,声称特斯拉部分工厂将进行“停工升级”,此举可能会导致第三季度特斯拉汽车的生产和交付量下降。
Emmanuel Rosne 声称,目前市场对特斯拉第三季度交付量的平均预期将与第二季度持平,但存在一定下滑风险,考虑到特斯拉近来继续打折销售库存汽车,加上成本节约措施的效果有限,公司第三季度的利润面临风险。
IT之家此前曾报道,特斯拉更新了旗下 Model 3 车型,而 Emmanuel Rosne 对此表示,新款 Model 3 汽车第三季度之后在中国需求可能会趋于“稳定”,不过该车型在整体“硬件方面”依然有助于提振特斯拉政策利润,因为售价高于老款 Model 3,而制造成本更低。
图源 特斯拉
尽管 Emmanuel Rosne 报告中预计特斯拉有关 2023 年和 2024 年的预期业绩会面临一些风险,但业界分析师仍然对特斯拉的长期机遇,持乐观态度。
除了最新发布的 Model 3 外,今年 8 月中旬,特斯拉宣布 Model Y 长续航版和高性能版在国内市场均降价 1.4 万元,降幅约 4%。其中 Model Y 长续航版降至 29.99 万元。马斯克此前曾表示,“如果经济环境继续恶化,特斯拉可能会继续降低汽车售价来保证销量”。
当下特斯拉正采取新款车型“涨价并降低成本”、旧车型“直接降价”的策略,而根据中国乘用车协会发布的数据,特斯拉在中国市场采取的降价措施确实起到一定效果,今年 8 月份,包括出口在内,中国制造的特斯拉汽车销量为 84159 辆,同比增长 9.3%,环比增长 31%。
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